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雖然,台灣高鐵公司董事長殷琪從今年2月1日起已不支領薪資,110位高層主管也從3月起減薪10至20%,但是,昨(3)日股東會中,仍引發小股東不滿與質疑:高鐵連年虧損,而且都虧很大,但是部分董監的報酬與及高階主管的薪水袋還是「領很大」。依據台灣高鐵最新股東年報,董事長殷琪2008年一年的董監報酬是910萬元;前財政部長林振國、前交通部次長陳世圮僅是擔任獨立董事,在2008年就分別領到252萬元及216萬元。以太平洋電線電纜代表出任董事的劉國治,目前擔任台灣高鐵資深顧問,其2008年的顧問薪酬是432萬元。不只是部分董監一年報酬「領很大」,根據年報,台灣高鐵共有22位副總經理以上高階主管,合計領取薪資超過9,315萬元,再加計獎金及特支費超過3,382萬元,合計超過1.26億元。這樣的薪資和獎金水準,比起2007年副總人數共有23名,但是薪資與獎金合計不到1.2億元,多了近千萬元,漲幅約0.79%,雖然不到1%,但是對一家虧損連連的公司,董監與高階主管仍坐領高薪,難怪小股東在股東會上要質疑:「公司有需要設這麼多高薪副總嗎?」依據年報,2008年有3位副總年薪超過1,000萬元到1,500萬元之間,2007年時只有2位,也就是李國雄、傅廉明,2008年多了唐納德,他們的薪水比執行長歐晉德還高,歐晉德與其他6位副總的薪水級距在1,000萬元以下500萬元以上;另外,還有12位副總的薪水是在500萬元以下200萬元以上。公司虧很大,高階主管薪水袋領很大,難怪小股東不滿質疑的同時,也發難說:「裁一名副總,就可以聘好幾個薪水2、3萬元的員工了!」
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